- 产品
- 详情
- 推荐
收藏
¥0.00
0
产品规格
可售数量： 0
轮胎联轴器类型与联轴器行业
轮胎联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。
轮胎式联轴器的平衡等级标准即按e来评定。因为轮胎式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重视。不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e（不是几何意义上的偏心。）质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的绝对量。
联轴器的种类非常多，不同的联轴器其使用的范围是不一样的，它的作用非常大，并且普及率非常广泛。联轴器的工作运行需要有一定的环境，这样才能够发挥出它的最大性能。
根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。
根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器；需要过载保护时，宜选择安全联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。
在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸，鼓形齿式联轴器。
对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修复后使用，哪一些属于应该报废更新的零部件。
联轴器行业将呈现以下几种发展趋势：一、是超大型、超精密、长寿命、高效联轴器将得到发展。二、是多种材质、多种颜色、多层多腔、多种成型方法一体化的联轴器将得到发展。三、是联轴器所用的钢材必须精炼，以保障原材料性能的稳定，这样的联轴器将成为市场主流产品。四、是联轴器设计、加工和各种管理将向数字化、信息化方向发展。五、是更高速、更高精度、更加智能化的各种联轴器加工设备将得到进一步的推广和应用。六、是由于新材料在联轴器行业中的推广应用，更高性能、满足特殊用途的联轴器将会不断发展，随之将产生一些特殊的、更为先进的加工方法。七、是逆向工程、并行工程、复合加工乃至虚拟技术将得到进一步发展。八、是联轴器标准化程度将不断提高？随着现代冶金工业的高速发展，对冶金企业使用的联轴器提出了更高的要求。它不但要满足生产厂家高速、重载、高精度的要求，还应满足运转平稳、传动效率高、使用寿命长、维护简便等要求。
沧州市海沧机械有限公司(http://www.lzq66.com/)专业生产各种型号鼓形齿式联轴器、弹性套柱销联轴器、梅花弹性联轴器、柱销联轴器等联轴器，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，讲行平衡校验等。
鼓形齿式联轴器http://www.lzq66.com/
弹性套柱销联轴器http://www.lzq66.com/
柱销联轴器http://www.lzq66.com/
梅花弹性联轴器http://www.lzq66.com/
轮胎联轴器http://www.lzq66.com/
-
13832739356
-
0317-5661090
厂家供应轮胎联轴器
¥ 1 ~ ¥ 0.00
¥0.00
0可售
询价单发送成功～