活塞与气缸磨损严重，活塞周围缝隙太大就会漏气，活塞压缩行程时气缸里面的气体会漏掉一部分，压力就会偏低，应该是这样吧
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活塞对汽缸的最大侧压力有两方面 1、活塞本身对汽缸侧壁的压力， 2、活塞对气体的压力传导到汽缸侧壁的压力。 理论上，1远远大于2，因此只需要计算1就行了。 但是计算1要注意以下因素： 1、是否考虑活塞环的作用， 2、是否考虑润滑的作用， 如果都不考虑上述因素的话，活塞对汽缸的最大侧压力应该在以下两个点出现： 1、压缩最大之后紧接着的做功冲程开始的短时间内， 2、做功完成，活塞在惯性作用下，刚进入排气冲程的短时间内。
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