百科详情

四轮电动代步车

发布时间:2022-03-02 20:58

1基本简介

四轮电动代步车四轮电动代步车四轮电动代步车是新近几年出现的产品,主要是适应高龄人口与绿色环保趋势的需求。已成为传统轮椅产业中另一新兴产业。另外,主要发达国家为了因应高龄化社会,纷纷将老年代步工具纳入政策。

补助项目,进一步提高电动代步车的市场销售,如美国市场因有较高的社会保障给付而成为电动代步车销售最高的国家;欧洲主要国家在健保制度及相关法令规定下,行动辅具等销售也表现亮丽。

目前国内对于购买电动代步车政策性补助还没有完善,只有上海、北京等一线城市,对于残疾人购买电动代步车有一定补助。随着人们生活水平的日益提高,目前用户市场也不断向内地扩展。

电动代步车更适合老人,残疾人、中年人这一类人群休闲代步用,可以用来逛公园、上街买菜、接送小孩等,是老年人出行的绝好代步工具。

四轮电动代步车图册四轮电动代步车图册(7) 四轮电动代步车图册四轮电动代步车图册(8)

2技术参数

1、整车尺寸(mm):1900*780*1300

2、最小离地间隙: 120mm

3、转弯半径: 2700mm

4、前后轮规格: 13"

5、电机: 24V800W

6、蓄电池: 50Ah12V*2

7、充电器: 24V6A

四轮电动代步车四轮电动代步车8、最大前进速度: 10km/h

9、最大后退速度: 4km/h

10、额定载荷: 240kg

11、爬坡能力: 8°

12、满充电行程: 30km

13、制动距离: 3.5m

14、越障高度: 120mm

3主要特点

1可以到车主要考虑使用者本身行动不便,可以在较小的空间内移动。

2、自动刹车主要考虑使用者反应速度和手脚配度,松开开关即可刹车。

3、动力较大主要是考虑到爬坡度数防止启动瞬间溜车。

4、速度较慢主要考虑速度过快,使用者碰到障碍物容易从车上滑落。

5、标准电压24V,这是国际的惯例,当然技术更新,以后会不会有所变动,有待考证。

对于不了解的用户,千万要根据上面的特点来判断你购买的代步车是不是正宗产品,现在有的厂家利用电动自行车的配置来改装,从外观上很难区分,一定要年产品的特点。另外价格偏底也要不购买,防止上当,尽量选择生产老年代步车时间较长的厂家,这样售后才有保证。

4主要配置

电动代步车主要是由控制器、电机、蓄电池、充电器四大件和车体部分组成。

5控制器

简略地讲控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件,如执行、采样等,它们是电阻、传感器、桥式开关电路,以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件;单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起,而构成的计算机片。这就是老年电动车的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出现的高技术产品。 控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等,直接关系到整车的性能和运行状态,也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器,用在同一辆车上,配用同一组相同充放电状态的电池,有时也会在续驶能力上显示出较大差别。

6蓄电池

四轮电动代步车四轮电动代步车型号规定有12V7AH、12V8AH、12V10AH、12V10AH(高容量)、12V20AH;电动轮毂型号有:有刷有齿高速电动轮毂(简称高速电机或有声电机)、有刷无齿低速电动轮毂(简称低速电机或无声电机)及无刷无齿程序电机(简称程序电机);控制器按控制方式分类有全动型、智能型、双控型和非零启动型四种类型,控制系统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组成,其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护和过流保护等功能;充电器按输出插头分类有莲花插头式、普通电脑插头式、特制电脑插头式。按充电性能分类为普通在线维护充电器、快充在线维护充电器。按充电电压分类为36V、48V。

7电机

老年电动车常用电机一般是直流电机,用有、无永久磁铁分类,有永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子,不转动的部分叫定子。永磁电机的转子或者定子有一个是永久磁铁,另一个则是漆包线绕制的线包;串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。同样功率的电机,永磁电机比串激电机省电。永磁电机的磁铁怕高温,质量差的110度就会退磁,好的可到140度;串激电机没有永久磁铁,不存在这个问题。市场上的老年电动车,电机功率一般在400瓦-900瓦,都使用串激电机,串激电机属于有刷电机。代步三轮有300瓦左右就行了,一般使用永磁电机。老年电动自行车电机一般为180瓦-250瓦。

8保养方法

1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。

各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如

控制电脑板果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。

2、保护好充电器。

四轮电动代步车四轮电动代步车一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以,保护好充电器也是非常重要的。

3、每天都充电。

即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。

4、及时充电。

电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。

9维修技术

<一>电动车全车没电。怎样处理

(1)检查电池是否有输出线头是否开焊

(2)检查保险丝保险座好坏

(3)检查电源锁是否好坏

〈二〉车有电不走。怎样处理

(1)检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池

(2)把刹车线拔段。如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉

(3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V 〈1-4〉转把

(4)控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏

(5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走

〈三〉电动车电机怎样维修〈有刷与无刷〉

(1)有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏

2)无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题

(3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样

(3)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏

不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂

(4)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象

(5)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净

用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘住

〈四〉电动车更改控制器。有刷与无刷

(1)有刷控制器用普通行控制器相改很简单但是电量显示版12V改36V就用36直接12V电量显示版〈不过改了跟没改一样是不准的〉

(2)无刷控制器用体陪的控制器相改如过反转有两种办法去排斥1翻倒电机2用电机的8跟线+正 -负 A黄 B蓝 C绿小线是SA黄 SB蓝 SC绿正负不动大线A与B相换小线SA与SC相换就可以了

<五>电动车体配250W电机与150控制器能不能改掉

(1)是不可以的如250W电机相配350控制器在1-4转把时间是能使的但是 150控制器相配250电机是带不起来的因为控制器输出到头才 150W跟本带不起来控制器

<六>无刷电动车在电量显示坏掉轮子会不会转动

(1)一般来说无刷电机转把之接连接控制器是会转动的但是如过转把没有连接控制器而相接电量显示的话那电机是不会转动的.

<七>无刷电机一般是4跟引线出现倒入控制器但是杀把线在哪跟线倒入的

(1)一般电动车是在转把分接但跟信号线但是有的电动车不是的他是在单跟线杀把线和另外的一跟大线负极线上倒入合成杀把线

<八>双动力电机与变频记电器

(1)双动力电机只的是电机里边两个线圈倒入11跟线其中8跟无刷是普通低速线而电机高速线圈是在电机右边的3跟大线上

(2)记电器是在与控制器相配的当转把拧到一定程度时控制器会有承受不住的压力他就输出过高的电流通过记电器发出信号产生记电器在低速挡变换到告诉挡而产生不停的传唤到电机的高速线上

<九>无刷电机为什么是8跟线他的三跟大线分正负极吗

(1)他的三跟大线是不分正负极的因为当转把拧动时输出电压通过电机的霍尔线外这3跟大线是不停的来回倒找不到正极没准一会在蓝线上没准在黄线上一会没准就在绿线上才会产生到顾客所提的问题 <为什么无刷电机启动时响声很大>你可以去和他解释这叫电机轰阵声

<十>SM合动力是什么意思

(1)SM代表数码的意思合动力是只控制气与电机相配的同时产生车子在撞击的同时控制器会产生自保的现象通过电流传给电机使电机不走

(2)有的人说SM合动力是不是就是双动力可以告诉你不是双动力是电机和变频继电器而合动力是只电机与控制器象陪

<十一>前摇臂减镇和液压减镇是不是可以加油

(1)是不可以的因为在出厂时间摇臂减镇通过检验后装在车上他他寿命是在8年左右即使加油也是没有用的

(2)液压减镇是相同的概念

<十二>电机电池为什么寿命长短

(1)在电动车发展期间一般采用150W-180W电机12AH电池在这种期间电池使用寿命能达到2-3年而现在不段的提高顾客提出车速慢电机改为350W-500W而电池改到17AH-20AH电池使用的却包在6-10个月还有的厂家采用700W电机证明电机输出功率大而电池绞费寿命只有在减少证明速度不是完美的

<十三>电动车电池怎么跑不到你门说的公里数

如在冬季你可以解释在冬天铅酸电池放电有30%储存在里边的即使是夏季你可以说电动车是在(标阔)的情况下采用是车是在2及风以下75公斤以下在平整的路段<不刹车人少> 电机是电动自行车的主要动力驱动部份,也就是电动自行车的心脏。电机好坏直接影响着电动自行车的性能。据业内专家介绍。国内电动自行车所用电机主要有有刷电机和无刷电机两种,有刷电机又有高速和低速之分。

免责声明:凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网站也是有底线的