百科详情

车型：CSS 介绍：CCS是现代第一款敞篷车，是首次推出的采用了第三代可展开或折叠硬篷的四人乘敞篷车。CCS具有超豪华内部装饰，座椅和方向盘以褐色真皮材料装饰，给驾驶者提供舒适感。Becker Head Unit和JBL喇叭等设备体现着高性能的音响效果。

CCS的引擎装置采用167马力2.7升V6发动机，动力十足。车长4395mm,宽1760mm,高1330mm,轮间距2530mm,最高时速可达222Km/h。18英寸的轻型轮壳和高性能轮胎使CCS更完美地诠释了跑车的概念。不仅如此,CCS拥有比现有任何一款敞篷车或跑车都大的承载空间，滑行顶篷拓宽了汽车尾部行李箱的使用空间，展开顶篷后的尾厢载货空间可达443升，折叠顶篷于尾厢后，载货空间为244升。

车型： NEOS-3

介绍：第三十九届东京车展上,Hyundai汽车发布了概念车Neos-3。

这部名为Neos-3的概念车被Hyundai原厂定位为豪华跨界休旅车，提供了足以媲美越野车的性能表现，却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受；流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计，提供了Neos-3更为安全的行驶能力；在长达五公尺的车身下，提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境；车室内并配备中央整合式信息系统，让使用车内各种配备时能够为安全方便；而在动力系统方面，则搭载了Hyundai汽车全新研发的4.6升V8引擎，让车身不小的Neos-3保有敏捷的移动能力。

车型：Accent SR

介绍：现代Accent SR概念车是双门掀背小车，虽然是一款概念车，但与量产很接近，可以看出现代对这款概念车的信心。Accent SR采用2.0升涡轮增压汽油发动机,5速自动变速箱，标准配置很丰富（现代的一贯作风）包括ESP（电子稳定系统）；TPMS（轮胎压力监测系统）；环绕车厢内部的多安全气囊。

内厢大量采用了铝制装饰和皮革装饰，色调调配配合得很好，营造一种很舒适的内厢视觉享受，相信乘坐舒适性也不差。中控台那里有一个8英寸的液晶显示屏，可以支持3个USB接口和2个多媒体端口，而且可以通过轻触式来调整电动门窗、外后视镜和座椅。

车型：HND-4 Blue-Will

介绍：最新概念车HND-4“Blue-Will”搭载一款由现代汽车韩国研发中心研发的独家插电式混合动力传动系统。该动力传动系统包括一款配备直喷技术的1.6升四缸汽油发动机，该发动机可以为一组锂聚合物电池充电。而这些电池则是用来为驱动前轮的一个小型电动机提供动力。该系统的总动力输出为154马力(115千瓦），据称这款新的混合动力车在只依靠电力的情形下最远可行驶40英里。

车型：i-blue

介绍：韩国现代公司在日内瓦车展上发布了三款i-blue环保概念车，这些车的动力系统将现行技术和新引擎相结合，具备进行大规模量产的可能，从而在不久的将来推出多款非常环保的车型。

以现代i10和i30量产车为基础开发的i-blue概念车意在提供燃油经济性和尾气排放都有大幅改善的车型。概念车的外观与原车差别很小，内部由于配备了可以让引擎停止-启动的智能发电机因而使引擎燃油经济性大幅提升，而更低的悬挂设置增加了车辆的动态性能，而六速变速器也降低了车辆高速行驶时的油耗。新的共轨柴油引擎经过调校后降低了二氧化碳排放量。

车型：HND-3 Veloster

介绍：HND-3是现代公司的下一代2+2双座跑车，它与Tiburon车型有着一些相似之处，并且还与本田在LA展出的REMIX概念车也有着类似的风格。

HND-3 Veloster概念车由2L四缸引擎提供动力，有着五速变速箱（这也是90年代的产品）,HND-3由现代在Namyang的设计和技术中心开发设计的。它的U型全景玻璃车顶和无后窗设计，使得它在任何情况下也无法收缩车顶。

1942年，郑周永在首尔的一条小街上，设立了汽车修理厂。

1966年，当时率领现代建设集团的郑周永取得泰国高速公路兴建工程，迈出海外建设，企业国际化的第一步。

1967年12月，借助战后的建设浪潮的推动，现代建筑公司建立了现代汽车公司。

1967年的12月与福特汽车公司合作，创立了现代汽车，正式向重工业进军。

1976年，全世界最大的汽车市场―北美地区， 韩国现代车厂产制的小马(Pony)轿车， 以5900美元的空前超低价位，切入北美车市的最基层―大众车市，引发消费及产业界的极度震撼

现代汽车1981年与三菱汽车合资（三菱出资10%），到1983年就开发出第二款新车，并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。

1982年设立现代电子，成为现代汽车现代化的有力后盾。

1983年，新改款小马车问世，大量外销加拿大，佳评如潮。

1985年，为回应北美地区需求而研发的卓越(Excel)小轿车，一上市就被北美地区的消费者接受,1985年以8.5万辆的空前销售量，创下加拿大当年进口车的冠军纪录，同年在美国则卖出17万辆的佳绩。

1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。

1992年，底特律车展上，推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I

1993年，底特律车展中，亮出第二张王牌―HCD-Ⅱ

1994年，行销世界128个国家和地区的卓越(Excel)车型年美国汽车年鉴(Car Book)“最佳安全小型房车”

1998年,EF Sonata和XG车型推出，现代公司的新车型获得了成功。

1999年，推出四款最新车型：Centennial、新Accent、Coupe改进型和Trajet。

2000年12月，现代汽车（中国）整车销售本部前身在上海成立。

2001年7月，现代汽车最大的海外工厂之一印度Chennai 的工厂开始生产New Sonata。

2002年，现代汽车成为韩国-日本合办的FIFA世界杯足球赛的唯一汽车赞助商。

2002年，现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了在中国的第二家分厂。

2005年，韩国现代汽车总部提出,2005年为现代汽车国际化元年的口号。

2005年1月，现代汽车（中国）整车销售本从上海迁移到北京。

2008年9月23日，行政及豪华车型劳恩斯登陆中国。

2009年3月3日，后轮驱动豪华跑车劳恩斯-酷派登陆中国。

2009年8月18日，后轮驱动旗舰车型，新款雅科仕在中国震撼上市。

2009年，美国著名汽车行业分析与研究公司AutoPacific举办的满意度奖项调研中，现代汽车被评为“09年上升最快厂商”。

2011年美国知名汽车杂志《MotorTrend》公布了当年年汽车业界十大最具影响力人物排行榜，现代汽车集团CEO郑梦九位居2011年度汽车产业界最具影响力的人物第二。

2012现代汽车集团突破700万目标，中国销量139万。

2012年10月30日，现代汽车在全球知名机构美国通讯联盟（LACP）主管的全球通讯竞赛“2012年焦点奖”中荣获5个奖项。

2013年1月23日，现代汽车当选2012年“最具责任感企业”。

2019年1月4日，现代汽车宣布已加入 Linux 基金会和其旗下的非营利协作平台 Automotive Grade Linux（AGL）。^[3]

2022年3月16日，现代汽车在印尼雅加达郊区的勿加泗市举行整车生产工厂竣工仪式。这是现代汽车首次在东盟地区新建整车工厂。^[4]

1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985)，并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。

现代汽车现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂,8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。

现代汽车旗下主要有现代汽车、起亚汽车2大品牌，品牌形象有一定差异：起亚定位为运动时尚，现代则走高端内敛的路线。

H-1

(Starex)

在海外市场屡创佳绩的Starex在2010年北京车展上正式亮相，国内车名定为H-1,并在2010下半年在中国市场作为现代汽车在华首款商务车隆重上市。

从外观上看，现代H-1有着超出一般商务车的动感线条与精致流线设计，在突显车型强烈的商用气息的同时，也展现出其现代潮流感。在空间上，由于采取了侧面及尾部的方正设计，极大的增大了车内驾乘空间。另外，车内音响系统与 AUX多媒体输入支持模式，前后手动空调与配合丰富的冷暖出风口的设置，进一步营造出舒适的车内环境。除此之外,9座的车型设计与可根据需求随时变换折叠方式的座椅，也满足了消费者商用及家庭使用的不同需求。

伊兰特

(Avante)

全新一代伊兰特车身进行了全新的设计，整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe,而且新车还会配备HID头灯以及LED尾灯，以提高行车安全。

动力方面，新伊兰特将提供一台现代最新研发的1.6L γ系列GDI（汽油直喷）四缸发动机，最大功率140ps/103kW,最大扭矩133磅-英尺/167Nm,匹配的是一款6速自动变速器。

雅尊

Azera雅尊是舶来语，法语azure,意为“蓝色”，象征着希望。以Azera命名的这款新车正代表着现代汽车的一片蓝天，它肩负着提升现代汽车品牌形象的重任。现代全新雅尊的车身尺寸达到了长4910mm×宽1860mm×高1470mm,于老款车型相比，车身长度增加了15mm,但是车身高度和车身宽度则分别降低了20mm和5mm。在决定车内腿部空间的轴距方面，新雅尊的长度达到了2845mm,说明这款车的内部空间较老款有了不小的提升，而且这种长度在同级别车型中也比较少见。另外，新款雅尊采用了6速手自一体变速器，在换挡平顺性和节油性方面要比老款更加出色。

胜达

概述

2013年1月10日第3代进口全新胜达，创新采用了“风暴边缘”的设计理念,使外观设计达到了一个全新的高度。更强劲的动力总成以及更丰富的科技配置也使这款车型真正脱胎换骨,让它拥有了与市场上豪华SUV一较长短的实力。

SantaFe源于西班牙语,是“神圣信仰”的意思，同时，它也是艺术及休闲文化丰富的旅游胜地美国新墨西哥州的首府。现代汽车借用SantaFe这一命名，表达了从日常生活中解脱，追求自由的理念，秉承了全球豪华SUV所倡导的个性主张。

车型特点

第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi发动机，此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw（264ps）、峰值扭矩306N·m（31.2Kg·m）的动力输出。同时，GDi缸内直喷技术的应用，更是极大的提高了燃油效率，与V6发动机的有机结合，助力全新胜达全力打造强劲、高效动力。二驱和四驱两种驱动模式，以及拥有正常、舒适、运动三种不同助力模式的柔性转向系统。

第3代进口全新胜达贴心配置了5座和7座两款不同的空间设计，也成为一大亮点。让消费者根据自身的需要，有了更多的选择。不仅如此，第3代进口全新胜达的科技及安全配置也格外抢眼。

LDWS车道偏航提醒系统、配有Autohold功能的电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、自动智能泊车系统、BlueLink系统等为驾驶者提供了最大限度的科技便利；作为标准配备出现在整个车系的ESC车辆稳定控制系统、ATCC转弯牵引力控制系统及VSM车辆稳定管理系统给了用户贴心的安全保护，豪华车应有的科技及安全配置一应俱全，极大程度的丰富了用户的用车体验。

具体配置

现代汽车

第三代进口全新胜达价格区间：28.88---35.48

格锐 （GrandSantafe）

进口现代全新大尺寸SUV——格锐7月18日在中国正式上市。新车有2.2T柴油发动机、3.0L汽油、3.3L汽油发动机三种动力选择，分舒适、豪华和旗舰型三种配置。6AT变速箱和四驱系统均为标配。同时还提供6座版和7座版车型。

格锐英文名为GrandSantafe,其实是全新胜达的长轴版车型，其轴距为2800mm，车身尺寸与现款进口全新胜达相比也增加不少，车内空间有了不小的提高。

柴油版格锐的R系列2.2TCR－Di柴油引擎在1800转至2500转之间就可输出436N•m的峰值扭力，3800转时更可爆发197马力的最大功率。汽油版格锐搭载的3.0LV6GDi直喷发动机最大马力达264马力，最大扭矩306N•m，而3.3LV6GDi发动机最大功率更高达286马力，最大扭矩337N•m。

格锐还拥有智能适时四驱、无钥匙一键式启动系统、自动泊车系统、BlueLink车载信息娱乐系统、电控尾门、全景天窗等丰富配置。

康恩迪

2013年8月8日，四川现代汽车全新打造的首款高端商旅巴士康恩迪在成都温江工厂正式下线。现代康恩迪的成功下线，有望改变国内高端商旅巴士市场的竞争格局。

康恩迪搭载了现代集团自主研发的第三代电子高压共轨F柴油发动机，该发动机排量3.9升，最大功率为150马力，最大扭矩为579牛米，其最高车速可达每小时132公里。值得关注的是，现代汽车开创性地为该款车型提供业界最长3年15万公里的质保期。

车型：电动车i10

现代汽车介绍：电动车i10是由现代汽车独立研发并由印度工厂生产并出口到欧洲的微型车，其长、宽、高分别是3565*1595*1540mm,轴距为2380mm。i10搭载了耐用性、防爆性等安全性能方面表现卓越的锂聚合物电池作为动力来源。锂聚合物电池是现代汽车通过与拥有世界尖端电池制造技术的LG化学合作共同开发的。据专家分析称，锂聚合物电池(Lithium-Polymer)比通用、雷诺、日产、本田、梅赛德斯奔驰、宝马旗下电动车里搭载的锂离子电池，其性能更加优越。

现代电动车i10将在2010年初举办的底特律车展中再次公开后，下半年在韩国国内试运行，此举将意味着现代汽车已加快电动车的研发并且选择了电动车作为未来环保车型的主力车型。现代起亚汽车选择德国法兰克福车展揭开‘i10电动车’的神秘面纱，成为了现代起亚汽车环保项目的里程碑。

车型：伊兰特LPI

介绍：09初在日内瓦车展里亮相的混合动力车i30blue和09年7月刚在韩国上市的伊兰特（中国地区出口名：悦动）LPI混合动力车也亮相于法兰克福车展。比起普通伊兰特车型，伊兰特LPI 混合动力车外观更加动感，配置更加高科技，风阻系数0.26(Cd) 比现有伊兰特提高了10.3%，而且采用了LED车灯增强了其豪华感和品质感；另外，内饰的设计看起来更加舒适、高贵。

从性能上看，伊兰特LPI 混合动力车由1.6 γ LPI引擎、CVT 变速器、电动马达、扭矩变流器、电池等零部件构建而成，最大功率可达114马力，电动马达的功率也达到了20马力，与丰田普锐斯整体134马力的输出功率相当。但即使是采用这样的高贵豪华设计，其价格与普通伊兰特市场价格相差不大，可以说是令更多消费者获益。

车型：索兰托R

介绍：索兰托R混合动力车是现代起亚汽车的首款混合动力SUV,而且其技术特别之处在于将混合动力技术嵌入柴油引擎里。柴油混合动力技术的应用使得索兰托R混合动力车成为起亚展台的明星车型，受到广大媒体及消费者的关注。福瑞迪混合动力车与伊兰特混合动力车同样搭载LPG内燃机，可以说是全球真正意义上以低碳无污染LPG为燃料达到‘超低尾气排量标准’的环保车

车型：cee’d混合动力车

介绍：cee’d混合动力车在部分设计和技术调整后成为汽油混合动力车。现代起亚汽车将新能源汽车研发成果应用到极致，不同混合动力车型采用不同燃料的混合动力，全面展示绿色汽车未来发展方向。

车型：途胜ix氢燃料电池电动车

介绍：氢燃料电池电动车是以氢氧反应过程中产生的能量为动力行驶的汽车。由于氢和氧反应只会产生能源和清洁的水，所以该车被称为“最佳环保汽车”。

郑义宣：会长^[5]、同一法人。^[6]

李光国：社长

李赫埈：现代汽车集团中国区副总裁^[7]

拉斐尔（Erwin Raphael）：捷恩斯品牌美国区总经理。^[8]

斯文•帕图什卡（Sven Mirko Patuschka）：现代•起亚汽车中国技术研究所所长^[9]

张在勋（Jaehoon Chang）：总裁兼联席CEO^[10]

2018年7月10日，现代汽车集团与百度联合声称已就车辆互联网或车联网签署了备忘录，标志着双方将致力于加强下一代互联汽车技术合作。^[17]

2018年9月29日，现代汽车宣布，将与北京清华工业开发研究院联合成立1亿美元的基金，用于投资当地氢技术和产业相关基础设施。^[18]

2019年3月19日，现代汽车与Yandex，打造自动驾驶平台。^[19]

2020年11月9日，英伟达宣布与韩国现代汽车集团签署协议，后者从2022年开始在其所有的现代、起亚和捷恩斯车型中使用英伟达DRIVE车内信息娱乐系统。^[20]

2022年1月，现代汽车公司与IonQ宣布合作，运用量子计算来模拟锂电池化学反应，推动电动汽车的电池创新。^[21]

2018年9月，现代汽车领投WayRay8000万美元融资，第三季度净利润1.31万亿韩元。^[22]

2017年4月26日，韩国现代汽车公司发布财报称，一季度净利润下降21%，主要是由于“萨德”争端导致中国市场销量下滑。一季度净利润降至1.33万亿韩元（约合11.8亿美元），略高于接受汤森路透调查的分析师平均预期的1.25万亿韩元。一季度运营利润为1.25万亿韩元，营收为23.37万亿韩元。^[11]

2017年7月26日，现代汽车公司发布财报称，二季度净利润为8170亿韩元（约合7.29亿美元），较去年同期下降51%。^[12]

2018年4月26日，现代汽车发布的业绩报告显示，2018年第一季度公司销售额为22.4366万亿韩元（约合人民币1312亿元），同比减少4.0%，营业利润为6813亿韩元，同比锐减45.5%。^[13]

2021年10月，现代汽车2021年第三季度营业利润1.61万亿韩元。^[14]

2022年4月25日，现代汽车公布2022年第一季度报告。报告显示，2022年1-3月，综合营业利润达1.93万亿韩元（约15.4亿美元），环比增长26.1%，同比增长16.4%，现代汽车2022年第一季度净利润为1.78万亿韩元（约14亿美元），同比增长16.8%。销售额比上季度下降2.3%，第一季度营收比2021年同期增长10.6%，达30.3万亿韩元。^[15]

2022年10月24日，现代汽车公司公布的数据显示，其2022年第三季度净收入为1.41万亿韩元，同比下降5.1%，7月至9月期间的营业利润为1.55万亿韩元，同比下降3.4%；销售额同比增长30.6%，达到37.7万亿韩元。^[16]

现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

人性革新

1. 全球化志向：在全球得到信任并成为永远受欢迎的世界一

现代汽车

流汽车企业 2. 对人的尊重：成为主导绿色环境技术的贡献于人类共同繁荣的企业

3. 感动客户：通过创造客户优先的价值来感动客户

4. 技术革新：为了实现以人类为中心的尖端技术而不断努力

创造文化：尊重个人，创造以人为本的汽车文化

经营目标

1.扩大新收益事业

支持对应后续的补充、开发收益性新事业

2.技术支持

发挥当法人支持窗口作用、支持当地信息服务、构筑中国技术中心体系 3.提高知名度

支持开发适合当地的产品、提高环境亲和化的企业形象

4.效率化经营

构筑最高经营层报告体系、支持共同业务的结合

经营理念

以创意的挑战精神为基础，创造丰富多彩的汽车生活，尽力协调股东、客户、职员以及跟汽车产业有利害关系者

2009年9月18日，品牌咨询公司Interbrand与美国《商业周刊》共同发布的“2009年度全球百强品牌排行榜”上，现代汽车以46亿美元的品牌价值排在第69位，在所有汽车厂商中排名第8，击败了竞争者保时捷、雷克萨斯和日产等。

2013全球百强品牌排行榜上，现代汽车以90亿美元(约合人民币551.8亿元)的品牌价值排在第43位，较去年上升了10个名次。

2016年2月，中国工业品牌指数机械榜单发布，现代汽车排名7。

2016年4月29日，盖世汽车整理出2016年第一季度中国市场十大海外车企销量排名，现代-起亚排名第3。^[23]

2016年5月，福布斯公布2016年度全球最具价值品牌排行榜，现代位列第71位。

2016年06月24日，The D100：全球最有活力品牌百强榜，现代汽车排名第70名。^[24]

2016年7月20日，2016年财富世界500强出炉，现代汽车排名第84。^[25]

2016年10月7日，国际品牌咨询公司Interbrand发布了《2016年全球最佳品牌》（2016 Best Global Brands report）报告，现代汽车排名第35。^[26]

2017年7月20日，财富中文网发布了《财富》世界500强排行榜，现代汽车排名第78。^[27]

2017年9月9日，2017亚洲品牌500强榜单发布，现代汽车排名第38。

2017年10月，《福布斯》发布最受信赖公司榜，现代汽车排名第81。^[28]

2018年6月，福布斯全球企业2000强榜单发布，现代汽车公司排名147位。^[29]

2018年7月19日，2018年《财富》世界500强排行榜发布，现代汽车公司排名第78位。^[30]

2018年12月18日，现代汽车入选2018年度(第十五届)《世界品牌500强》排行榜，排名第109。^[31]

2019年7月22日，财富中文网发布了世界500强排行榜，现代汽车排名第94。^[32]

2020年5月，位列2020福布斯全球企业2000强榜第189。^[33]

2020年8月4日，胡润发布研究院发布《2020胡润全球独角兽活跃投资机构百强榜》，现代汽车位列第69位。^[34]

2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，现代汽车位列第84位。^[35]

2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，现代汽车列第154名。^[36]

2021年8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜发布，现代汽车位列第83名。^[2]

2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，现代汽车以3,151亿元企业估值位列第363名。^[37]

2022年5月12日，《2022福布斯全球企业2000强》发布，现代汽车位列第146名。^[38]

现代汽车韩国本土用塑料油箱，在华仍用铁油箱。

安全是油箱性能的最重要标准。欧洲汽车工业协会上述报告指出，铁油箱通常是焊接而成，在发生碰撞时，接缝区域受挤压易变形和产生火花。而一次性吹塑成型的塑料油箱不存在这种问题。此外，塑料油箱变形后有一定的能力反弹回原状，而铁油箱会在受挤压变形时，因压力增加、体积减小，发生火灾或爆炸的可能性要高于塑料油箱。

在中国，大众、本田、丰田、日产、标致雪铁龙等主流合资汽车公司产品都采用塑料油箱，仅有现代汽车相关的子公司仍在大量采用铁油箱。一家合资汽车公司采购部负责人表示，因对材料要求更高、工艺更复杂等原因，塑料油箱的采购成本比铁油箱高出一倍左右，含油泵的塑料油箱总成采购成本大概900~1000元，容量接近的铁油箱采购成本只要500多元。

2016年4月30 日，现代汽车集团宣布，截至2016年4月15日，该集团全球累计销量已突破1亿辆。这是从1962年开始销售汽车以来，现代汽车集团在54年间创下的销量纪录。目前全球整车企业中累计销量突破1亿辆的企业有德国大众、日本丰田、美国通用和福特，而这些企业的历史都超过了一百年。^[46]

2016年12月8日，韩国现代汽车公司宣布将在美召回4.1万余辆旧款MPV。^[47]

2017年8月，由于“萨德”风波北京现代四家工厂全部停产，韩国与中国政治争吵的冲击波继续给韩国最大汽车制造商带来痛苦。^[48]

2017年8月29日，韩国现代汽车表示，其中国车厂已经恢复生产。由于供应中断，该公司在中国的四家工厂2017年8月暂停生产。^[49]

2014年11月，由于夸大部分车型的燃油里程，现代汽车及其子公司起亚被美国当局处以总计1亿美元民事罚款，为此类问题有史以来最大的罚款，并被没收价值2亿美元的排放信用积分。

2015年9月22日，韩国现代汽车集团劳资集体薪资谈判宣告破裂，韩国现代汽车工会从23日起实施为期3天的局部罢工。

23日：韩国现代汽车工会早班和中班工人将分别罢工4小时；

24日：韩国现代汽车工会早班和中班工人将分别罢工12小时；

25日：因中秋假期开始，仅早班工人罢工6小时。

公司方面预计，3天的罢工将造成数百亿韩元经济损失。100亿韩元相当于人民币5420万元。^[45]

现代汽车召回近11万辆进口现代和起亚汽车

2013年月15日，国家质检总局通报指出，现代汽车（中国）投资有限公司从5月20日起，召回近11万辆进口现代和起亚汽车。

现代在美召回41.9万余辆汽车

2014年8月2日，美国高速公路安全管理局称，现代汽车公司会召回41.9万辆以上的轿车和多功能运动型车（SUV），以分别修复悬架、刹车和漏油问题。^[39]

韩现代在美召回57万辆汽车

2015年9月28日，在美国召回在阿拉巴马州工厂生产的47万辆索纳塔轿车，因为2.0升或2.4升汽油直喷发动机曲轴生产过程中可能遗留了金属碎片。另外，现代汽车还召回2009年至2011年生产的10万辆ACCENT汽车。

韩现代在美召回近6.3万辆中型车

2016年10月25日，由于全景玻璃天窗易发生松动甚至掉落，现代汽车公司决定召回美国地区的近6.3万辆中型车。此次召回涉及现代2015及2016年推出的索纳塔中型轿车，其中包括部分混合动力汽车。^[40]

韩国要求现代召回存在隐患的零部件

2017年3月24日，韩国交通部表示，已经责令现代汽车公司等汽车制造商召回其部分车型中存在安全隐患的零部件。受到影响的有42辆现代Ioniq电动汽车。^[41]

韩现代在韩召回6.8万辆豪华车

2017年4月，韩国国土、基础设施和交通运输部表示，现代汽车公司将被勒令召回2011年生产的6.8万辆引擎故障的捷恩斯及雅科仕豪华轿车。

2017年5月12日，韩国政府命令现代汽车公司和起亚汽车公司召回自己24万辆汽车产品，并修复由举报人最初举报的5处缺陷。

现代汽车召回部分进口起亚极睿 国内共涉及1760辆

2017年12月，现代汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，自2017年12月11日起，召回2016年10月4日至2017年8月24日期间生产的部分进口2017年款起亚极睿系列汽车。中国大陆地区共涉及1760辆。本次召回范围内部分车辆，由于驻车制动拉线间隙调整不当，造成驻车制动踏板在全行程的四分之三以内不能产生有效制动，不满足有关强制性标准的要求。^[42]

2018年3月，由于发现在撞车事故中安全气囊装置出现短路，会造成气囊无法打开的风险增加，现代汽车公司正在召回约15.5万辆老款索纳塔轿车。^[43]

现代汽车在美国召回了21.5万多辆中型汽车

2022年5月，现代汽车在美国召回了21.5万多辆中型汽车，原因是燃油软管可能会在发动机室泄漏并引发火灾。此次召回的车型包括2013年和2014年的部分索纳塔轿车，其中许多车型曾在2020年因同样的问题被召回。^[44]

现代汽车在美召回23.9万辆汽车：安全带预紧装置可能爆炸

2022年5月，现代汽车在美国召回23.9万辆汽车，因为安全带预紧装置可能会爆炸并伤害车内人员。^[44]

现代汽车在华召回13954辆进口起亚索兰托汽车

2022年11月，现代汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年11月起，召回2012年9月11日至2014年8月19日生产的部分进口起亚索兰托2.2L柴油汽车，共计13954辆。本次召回范围内的部分车辆由于辅助电加热器（PTC加热器）工作电流过大，连接器线束固定位置对振动不利，长时间运行连接器部位可能损坏，严重时辅助电加热器有可能起火，存在安全隐患。^[1]