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环线是各地铁路环状路线的名称（英文名称：Loop Line）。中国大陆已经建成的地铁环线有： 北京地铁2号线， 北京地铁10号线， 上海轨道交通4号线，成都地铁七号线。

北京地铁2号线，是北京地铁运营公司经营的一条地铁线路。由于呈比较规则的矩形，故又称北京环线地铁，全长23.1千米。代表颜色是蓝色。

2号线的线路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段沿 长椿街- 前门- 建国门行驶。2号线设 西直门站（201）、 车公庄站（202）、 阜成门站（203）、 复兴门站（204）、 长椿街站（205）、 宣武门站（206）、 和平门站（207）、 前门站（208）、 崇文门站（209）、 北京站（210）、 建国门站（211）、 朝阳门站（212）、 东四十条站（213）、 东直门站（214）、 雍和宫站（215）、 安定门站（216）、 鼓楼大街站（217）、 积水潭站（218）共18座车站。

外环： 西直门- 车公庄- 阜成门- 复兴门-长椿街- 宣武门-和平门- 前门- 崇文门-北京站- 建国门- 朝阳门- 东四十条-东直门-雍和宫- 安定门- 鼓楼大街- 积水潭

内环： 积水潭-鼓楼大街- 安定门-雍和宫- 东直门-东四十条-朝阳门- 建国门-北京站- 崇文门-前门- 和平门-宣武门- 长椿街-复兴门-阜成门- 车公庄- 西直门

换乘车站 ：

西直门站：换乘 北京地铁13号线， 北京地铁4号线

鼓楼大街站：换乘 北京地铁8号线

雍和宫站：换乘 北京地铁5号线

东直门站：换乘 北京地铁13号线， 北京地铁机场线

朝阳门站：换乘 北京地铁6号线

建国门站：换乘 北京地铁1号线

崇文门站：换乘 北京地铁5号线

宣武门站：换乘 北京地铁4号线

复兴门站：换乘 北京地铁1号线

车公庄站：换乘 北京地铁6号线

北京地铁10号线（以下简称“10号线”）是 北京地铁继2号线以后的第二条环线，全线位于三环路至四环路间，全长57.1km，全部为地下线，设45座车站。线路贯穿 海淀区、 朝阳区、 丰台区三个行政区，连接 中关村、学院路、 奥林匹克公园、燕莎、 CBD、 潘家园、 大红门、公主坟等商务区和商业区， 丰台火车站（规划）、 六里桥等五个交通枢纽，以及万柳、草桥等居住区，为北京地铁线网中非常重要的一条线路，也是目前北京地铁系统中最繁忙的线路。线路标识色为天蓝色。线路分两期建设，一期（北段和东段， 巴沟站至 劲松站）于2008年7月开通，直接服务于2008年 北京奥运会；二期（南段和西段），其中大部分于2012年年底开通；而西南角首经贸站至西局站之间的两站三区间受 丰台火车站更改规划的影响，工期延后，于2013年5月5日 开通，至此10号线成为一条完整的环线。

巴沟站 - 火器营站 - 长春桥站 - 车道沟站 - 慈寿寺站（换乘 北京地铁6号线） - 西钓鱼台站 - 公主坟站（换乘 北京地铁1号线） - 莲花桥站 - 六里桥站（换乘 北京地铁9号线） - 西局站（换乘 北京地铁14号线） - 泥洼站 - 丰台站（2016年12月换乘 北京地铁16号线） - 首经贸站 - 纪家庙站 - 草桥站- 角门西站（换乘 北京地铁4号线） - 角门东站 - 大红门站（2016年12月换乘 北京地铁8号线） - 石榴庄站 - 宋家庄站（换乘 北京地铁5号线和换乘 北京地铁亦庄线）- 成寿寺站 - 分钟寺站 - 十里河站（2015年12月换乘 北京地铁14号线） - 潘家园站 - 劲松站 - 双井站（2014年底换乘 北京地铁7号线） - 国贸站（换乘 北京地铁1号线） - 金台夕照站 - 呼家楼站（换乘 北京地铁6号线） - 团结湖站 - 农业展览馆站 - 亮马桥站 - 三元桥站（换乘 北京地铁机场线） - 太阳宫站 - 芍药居站（换乘 北京地铁13号线） - 惠新西街南口站（换乘 北京地铁5号线） - 安贞门站 - 北土城站（换乘 北京地铁8号线） - 健德门站 - 牡丹园站 - 西土城站 - 知春路站（换乘 北京地铁13号线） - 知春里站 - 海淀黄庄站（换乘 北京地铁4号线） - 苏州街站（2016年12月换乘 北京地铁16号线） - 巴沟站

车道沟 - 长春桥 - 火器营 - 巴沟 - 苏州街 - 海淀黄庄 - 知春里 - 知春路 - 西土城 - 牡丹园 - 健德门 - 北土城 - 安贞门 - 惠新西街南口 - 芍药居 - 太阳宫 - 三元桥 - 亮马桥 - 农业展览馆 - 团结湖 - 呼家楼 - 金台夕照 - 国贸 - 双井 - 劲松 - 潘家园 - 十里河 - 分钟寺 - 成寿寺 - 宋家庄 - 石榴庄 - 大红门 - 角门东 - 角门西 - 草桥 - 纪家庙 - 首经贸 - 丰台站 - 泥洼 - 西局 - 六里桥 - 莲花桥 - 公主坟 - 西钓鱼台 - 慈寿寺 - 车道沟

上海轨道交通4号线是上海轨道交通规划中唯一的一条环状线，4号线同1号线，2号线组成“申”字，构筑起上海轨道交通的基本框架。而根据上海市轨道交通远景规划，4号线可以和上海市区内所有轨道交通实现换乘。

4号线为环线，平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点，而进场列车在宜山路站退出运营。途经站点：宜山路站－虹桥路站－延安西路站－中山公园站－金沙江路站－曹杨路站－镇坪路站－中潭路站－上海火车站站－宝山路站－海伦路站－临平路站－大连路站－杨树浦路站－浦东大道站－世纪大道站—浦电路站－蓝村路站—塘桥站—南浦大桥站— 西藏南路站—鲁班路站—大木桥站－东安路站－上海体育场站－上海体育馆站－宜山路站

其中虹桥路站至宝山路站共9个车站与已建成正在运营的轨道交通3号线共线运营。宜山路站与3号线、9号线换乘，虹桥路站与10号线换乘，中山公园站与2号线换乘，金沙江路站与13号线换乘 ，曹杨路站与11号线换乘，镇坪路站与7号线换乘，上海火车站站与1号线换乘（使用公交卡的乘客出站后30分钟内连续计费），世纪大道站与2、6、9号线换乘，蓝村路站与6号线换乘，东安路站与7号线换乘， 西藏南路站与8号线换乘。

轨道交通设置环线的主要作用是：1.将城市市区各个片区紧密地连在一起，为各个片区提供便捷，快速的轨道交通，而无需因为片区分布于不同线路而增加换乘次数；2.分散换乘客流，缓解换乘压力。