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电动巡逻车图片　　电动巡逻车（Electric Patrol Car）是一种为警用执法等人员专门设计开发的一款车型，该车型分为普通警用车和封闭警用车两种类型，在此两种类型的基础上，又可以分为普通型和豪华型等种类。该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产（园林小区）、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。

　　会说话的智能[1]电动巡逻车是一种高效、节能、低噪音、零排放的绿色警务车。具有语音装置，运用蓄电池，最高车速40公里，最大续驶里程80-120公里。

　电动巡逻车优点颇多，环保节能（每百公里费用比汽油车巡逻要便宜2/3以上），可以大幅度带门电动巡逻车节约燃油成本，同时其噪音小、机动灵巧、提速快、续驶里程远、承载能力强、视野更开阔、便于巡视等特点，还能有助于提高街面见警率，增加了街面巡查的密度，成为了警方机动巡逻、城管执法的好帮手，目前不少社区、大型企业、机关单位、公园、大专院校、车站、机场、码头等单位都已广泛使用该类车型进行治安巡逻。

        电动巡逻车等电动汽车的电机是非常重要的组成部分。如果出了问题，怎样维修呢

       1.有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏;

       2.无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之I}l证明电机没间题:

      3.电动巡逻车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虑如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样；

      4.打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏，不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂。

      5.无刷电机更换霍尔，要注意霍尔线的相接，如是第一次最好是把线弄下来一根一一一焊上去一根，以免发生焊错焊完先用502沾住在用ab胶沾紧，以免发生不坚固现象；

     6.换磁钢、沾磁钢，注意:把锭子和磁钢上边的胶清晰干净，用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶，然后粘住。^[1]

1、交流电动汽车采用大容量铅酸密封电池作为储能装置，储、供电性能好，能量利用率高达92%，供电稳定，充电时间短，令车辆续行里程长，使用过程中不需要维护，无需加酸加水，电池使用寿命长，一般可使用三年。

2、变频控制器采用美国进口DSP控制芯片，相当于微电脑控制，性能稳定，以频率控制电能，为目前国内领先技术，该控制器自主研发生产，质量及保养维修都得到保障，使用及维护成本低。

3、采用交流变频电机作为驱动器，性能稳定，抗过载能力强，不烧电机，爬坡动力强劲。行驶时起步平稳，提速快，噪音低，令乘客倍感舒适。

  电动巡逻车

电动巡逻车优点颇多，环保节能（每百公里费用比汽油车巡逻要便宜2/3以上），可以大幅度节约燃油成本，同时其噪音小、机动灵巧、提速快、续驶里程远、承载能力强、视野更开阔、便于巡视等特点，还能有助于提高街面见警率，增加了街面巡查的密度，成为了警方机动巡逻、城管执法的好帮手，目前不少社区、大型企业、机关单位、公园、大专院校、车站、机场、码头等单位都已广泛使用该类车型进行治安巡逻。　直流电动巡警车的的最高时速为35公里/小时，一次充电最大续驶里程为80至100公里。而变频电动巡逻车最高车速则可达到45公里/小时，最大续驶里程100至120公里。

电动观光车、电动观光车、电动巡逻车等电动车的轮胎是一个重要部件，在对电动车进行日常检查时要注意检查轮胎是否正常，日常也要注意维护。

使用过度磨损或充气不适的轮胎容易引起撞车事故，这会严重威胁乘客的人身安全。轮胎损

  电动巡逻车[1]

坏的重要原因有：马路沿的冲击，凹坑上的跳动，碰撞上意外的障碍，以及经常在坏路面上行驶，在行驶时要尽量避免这些情况。

外观检查

定期检查轮胎是否有损伤，剔除可能穿透胎体的任何嵌入物（石块、金属件等），他们可能会严重损坏胎体。

如果发现轮胎底面和侧面有突出部分和凹凸不平的地方；轮胎底面有切割、割裂和裂痕；轮胎底面过度磨损，要换掉这些轮胎。如果对一个轮胎过去的情况不清楚，切勿装上，必须经专业人士检查您的旧轮胎，以使您确信是否还能继续使用。

充气

给轮胎适当的充气，使操纵、驾驶可以达到理想程度，同时可以延长轮胎的使用寿命。充气过多或不足除威胁安全外，还会使磨损不均匀，使您的行驶更不稳定，更容易因为过热而损伤。充气不足会使电池电量消耗加快。

建议您每天都应凭视觉检查您的车胎，至少每月用气压计检查一次气压。请在车胎冷却（停车后三小时）的时候检查胎内的压力。[2-3]

铅酸蓄电池是现在电动汽车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动汽车电池保养及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，必须重视。

1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。^[2]

电动巡逻车图片2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动汽车控制器控制的，但因电动汽车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动汽车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能永久损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。

5、电动汽车蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。

      电动巡逻车（Electric Patrol Car）是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型。该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产（园林小区）、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具。这些场所一般情况下人比较多，那么驾驶电动巡逻车时需要注意哪些事项？

　　1、工作前，必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流，有异常时，应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。 　

　　2、司机必须服从信号指挥。信号不明时，禁止擅自开车。 　　

　　3、启动时，应鸣号(铃)示警。运行中，司机要集中精力，头、手不许伸出窗外，要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空：轨面上2m、轨侧外o．4m)；机车上不准搭乘非工作人员；拖挂的矿车上禁止搭载人员。 　　

　　4、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。 　

　　5、运载的物件过宽过高时，司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1．5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m)，途中有无坍落的危险。 　　

　　6、交会时，空车让重车，不准抢行。 　　

　　7、司机离开机车，必须将机车制动，切断电流；必要时，用铁楔楔紧车轮。^[3]

一、严禁存放时亏电

电动巡逻车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

二、定期检查

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

三、避免大电流放电

电动巡逻车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生铅酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

四、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

五、防止暴晒

电动巡逻车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

六、避免充电时插头发热

电动巡逻车220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

七、电动车的清洗

电动巡逻车的清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。

在以下情况下，将引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀，须立刻清洗车辆。

--在沿海一带行驶时；

--在撒有防冻剂的路面上行驶时；

--在沾有油脂等杂物时；

--在空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时；

电动车的手工清洗

在阴凉处，待车身温度降至摄氏40度以下，再进行清洗。

--用水管将松动的脏物冲掉；

--用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面。

八、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压；

必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压；

不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

九、电动巡逻车方向盘不易回正故障如何解决

故障现象：某电动巡逻车在一次转向后，方向盘不容易回到直线行驶位置，扳动方向盘很费力。

故障原因推断：转向节主销与衬套配合松旷。

故障原因分析：汽车转向节主销与衬套润滑不良，经长期使用后，会因磨损严重而使配合间隙过大。此时，前轮外倾角会消失或变成内倾。前轮向内倾斜，会使前轮与转向节主销的轴线接近于平行。这样，前轮在转向时阻力臂增大，主销内倾角的作用不能充分发挥，故出现转向后方向盘不容易自动回正的现象。

此外，前轮内倾使车轮在路面上除向前滚动外还向内侧滑动，会加速轮胎的磨损。同时，使轮毂轴承在路面对车轮的垂直反力的轴向分力作用下，压向外端小轴承，使小轴承锁紧螺母负荷增大，容易损坏。

故障处理：①用千斤顶将前轴顶起，若前轮在离开地面的瞬间，轮胎底部明显向内移动，轮胎顶部明显向外摆动，可能是转向节主销与衬套（或与前轴主销孔）配合松旷。②前轮离开地面后，左手抓住轮辋的上部胎侧向内推，右手抓住轮辋下部通风孔向外拉。反复检查，若前轮有明显的摆动，说明转向节主销与衬套配合松旷，应作进一步检查。③若将两臂平伸，左右手抓住轮辋通风孔同时向内外推拉，前轮沿转向节轴线方向内外平行移动，说明前轮轮毂轴承锁紧螺母松动。

最后应该做的是：更换转向节主销衬套。必要时更换主销。若属前轴主销孔严重磨损，应镶套解决。^[4]

十、其他重要注意项目

1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；

电动巡逻车图片2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作；

3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；

4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；

5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；

6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧；

7、充电应在儿童无法接触到的地方进行；

8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。