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　渣土只是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。

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国内最有效的城市渣土运输管理系统

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各地政府为整治疯狂渣土车纷纷出台了很多政策，部分城市更是投入大量财政资金对渣土车辆安装ＧＰＳ定位器，或者在建设工地安装24小时视频监控，但这些技术使用效果并不尽如人意。主要体现在以下几个方面：

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1.GPS只能监控到已安装GPS定位器的运输车辆，对于其他未安装GPS的车辆是无能为力的。

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2.GPS侧重于途中运输管理，能监控到车辆行驶速度和行驶路线，但从我们掌握情况来看，GPS记录的行驶速度和行驶路线会与实际情况有很一些偏差，并不能准确的反映运输车辆行驶速度及路线，这种不客观真实的数据资料根本不能做为执法处罚的依据。

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3.GPS无法监控到车辆超载、带泥上路、车辆无蓬盖、蓬盖不严等情况，没有办法解决车辆超载及蓬盖不严造成的撒漏现象。

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4.已安装GPS的运输车辆除承运建筑渣土外，还有可能运输水泥、沙子、木料等其他建筑材料，正常的搬运与卸装建筑材料的行为会被误认为乱倒渣土。同时这些运输行为通常由不同的主管部门进行监管，即使违规了渣土管理部门无法对由此产生的违规行为进行查处。

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5.渣土主管部门工作人员编制有限，单纯依靠几个监控人员去盯几百辆甚至几千辆渣土车辆的运输轨迹或几百个工地的视频监控录像是不现实的，对管理收效甚微。

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6.GPS和视频监控都系统均不具备土方量统计功能，只能靠人工统计建设工地出土方量和在渣土场倾倒的土方量，无法为政府发放资金补贴提供客观公正的数据支持。