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LNG汽车 LNG卫星站相当于小型的LNG接收气化站,适用于输气管线不易到达的中小城镇和需要使用清洁能源的特殊制造厂家等。LNG卫星站相同也是由LNG运输供应、卸货、LNG储存与气相处理、LNG输送与再气化、天然气输送与分配等环节组成。
LNG汽车 LNG重卡,就是以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)作为发动机燃料的重卡。按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。使用最为广泛的是单燃料LNG重卡。
LNG汽车 LNG 接收站英文是LNG Terminal,汉语是液化天然气接收站, 是指储存液化天然气然后往外输送天然气的装置。 LNG接收 站包括LNG码头和LNG储罐区。实施LNG冷能利用,可以减少冷污染,并提升能源综合利用水平LNG冷能的利用领域很广泛:可以根据天然气的送出条件选用燃机方式或膨胀方式,利用LNG冷能发电;可在LNG接收站旁边建低温冷库,利用LNG冷能冷冻食品;还可以利用LNG冷能低温干燥与粉碎,应用于医药和食品行业;利用LNG冷能液化二氧化碳,应用在焊
LNG汽车 LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全,而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG项目正成为全球能源市场的新热点。
LNG汽车 欧曼LNG重卡是由福田戴姆勒汽车与中集圣达因、富瑞特装等企业强强联合,进行链合创新,专为天然气运输用户量身打造的重卡产品,具有经济性、高可靠性的特点,欧曼LNG重卡已服务于新疆、内蒙、宁夏、江苏、山东、山西等地众多用户,福田戴姆勒汽车正以节能减排为己任,引领绿色物流。
LNG汽车 LNG船(Liquefied Natural Gas)是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超级冷冻车"。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。
LNG汽车 LNG即液化天然气(Liquefied Natural Gas),是将气田生产的天然气净化处理后,经一连串超低温液化而获得常压下是液体的天然气,被公认是地球上最干净的化石能源。一般液化天然气处在普通大气压下,但通过降温到约零下163摄氏度来液化。LNG主要成分是甲烷,无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,质量仅为同体积水的45%左右。
LNG汽车 LNG是液化天然气(liquefied natural gas)的缩写,液化天然气运输车简称LNG运输车。
LNG汽车
LNG汽车 LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代 天然气汽车,其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍),汽车续驶里程长,可达400km以上,相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。