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换向器 换向器(英文:commutator )俗称整流子,是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个抽头,外边连接两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。
换向器 《汽车微电机用换向器》是2018年11月01日实施的一项行业标准。[1]
换向器 T12系列一级螺旋锥齿轮传动箱换向器,标准化,多品种, 速比1:1、1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5 全部为实际传动比。平均效率98%。
换向器 T6换向器: T系列一级螺旋锥齿轮传动箱,标准化,多品种, 速比1:1、1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5 全部为实际传动比。平均效率98%。
换向器
换向器 T2换向器: T系列一级螺旋锥齿轮传动箱,标准化,多品种, 速比1:1、1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5 全部为实际传动比。平均效率98%。
换向器 叶栅(英文:cascade)是指在某一半径r上,用其轴圆柱面将涡轮叶片截断,然后再将这一截面展成平面,从而得到叶栅。换向器(英文:commutator )是直流电机、交流串激电动机上作为电流换向,为了能够让电动机持续转动下去的一个部件,俗称整流子。叶栅换向器是指用叶栅得到的换向器。
换向器 《汽车起动电机用换向器》是2018年04月30日实施的一项行业标准。[1]
换向器 换向器V形压圈(commutator V-ring)是1998年公布的电气工程名词。