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u防撞 防撞雷达系统是由数个感应器与一组藏有微电脑控制器及蜂鸣器所组成。其原理是利用超声波信号,经由微电脑的指挥与控制,再从感应器的发射与接受信号过程,比对信号折返时间而计算出被测物的距离,然后由报警器发出不同的报警声。
u防撞 防撞垫也就是所说的防撞块、缓冲垫、橡胶块等等名称的另一种叫法。防撞垫主要安装于装卸货平台边沿,方便卡车停靠及降低司机泊车难度的缓冲胶垫,起到保护货台、货台装卸设备及卡车免受损坏的作用。防撞胶是卸货平台必装的防护设施之一。材质与工艺橡胶材料制成的防撞胶通常应用于整个货台前边沿,而天然橡胶(同汽车轮胎材料)所制成的防撞胶通常用于固定装卸位设备两侧。
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u防撞 防撞扶手是由 PVC面板与铝合金底衬加底座组合而成,它具有具有抗菌,防火,耐磨,护墙,防滑功效。用于医院, 养老院等公共场所。帮忙病残体弱者支撑行走,还能起到保护墙体的作用。
u防撞 防撞条,又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带 等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。
u防撞 街头隔离栏两边及公交站台上,市民经常可以看到颜色鲜艳的桶状安全设施,该设施是为提示司机避让护栏或公交站台而设置的“防撞桶”。防撞桶对司机安全行驶意义重大,它一般被放置在隔离栏的两端或公交站台边,为驾驶员在夜间行驶提供醒目的标志,可以有效避免车辆“误伤”隔离栏或公交站台现象的发生。
u防撞 《桥梁防撞理论和防撞装置设计》分析了世界40年来“船撞桥”事故的概况,综述了世界各国工程力学学者和工程界,利用多个有关学科积累的知识和方法,研究这个边界学科的成就。叙述了我国20年前提出的防撞设施追求的目标,并指出我国现在推广的桥梁柔性防船撞装置,可以达到保护桥的同时也保护船和环境——实现了“三不坏”的目标。书中记录了世界首次用实船撞向柔性防撞装置保护下的桥墩,船头被拨开,船回到航线上去的全过程。外文名:The Protection Theory for Ship
u防撞 防撞灯(anti-collision light)是飞机航行灯系统的组成部分,一般使用红色高频闪光灯,在飞机机身的顶部和底部各设置一个。防撞灯的作用是提醒附近的人员和车辆飞机发动机正在运转状态中,注意与飞机保持安全距离。 按照规定,只要飞机在运行状态中,防撞灯就必须保持开启状态,除了飞行状态外,也包括滑行状态、拖动状态、发动机启动状态和液压系统启动状态等。
u防撞 防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。