碳纤维复合材料

碳纤维复合材料 航天复合材料是由两种或两种以上异质、异形、异构的材料通过专门成型工艺复合而成的一种应用于航天飞行器的高性能的新材料体系，复合的目的是要改善材料的性能，或使材料能满足某种特殊的物理性能（如光、电、热、声、磁等）要求。复合材料按使用要求大致分为结构复合材料和功能复合材料，在航空航天领域，和今后 20～30 年的发展主流是用于制造空天飞行器结构件的碳纤维增强树脂基复合材料（简称CFRP），在此基础上发展结构/功能一体化和智能化结构复合材料，以满足越来越先进的空天飞行器

碳纤维复合材料

碳纤维复合材料 泡沫复合材料（foamed composite）是1993年发布的力学名词。

碳纤维复合材料 《复合材料》是2007年9月重庆大学出版社出版的图书，作者是冯小明、张崇才。

碳纤维复合材料 碳纤维是由有机纤维经过一系列热处理转化而成，含碳量高于90%的无机高性能纤维，是一种力学性能优异的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

碳纤维复合材料 《碳纤维复合材料手表壳》是2019年09月01日实施的一项行业标准。

碳纤维复合材料 混合复合材料是一种冶金的专业术语。一族复合材料，其特征在于该复合材料是一种第一种纤维和至少一种第二种纤维的网络结构，至少第一种纤维在其交叉点上具有多个固结点。

碳纤维复合材料 《复合材料柔性管》是2018年3月上海交通大学出版社出版的图书，作者是白勇、白强。

碳纤维复合材料 无机复合材料是复合材料的一种，它的基体材料和分散材料都是无机材料。从广义上讲，这类材料包括了从古代即已使用的石灰砂浆和现在用得最多的建筑材料──混凝土、石棉水泥、玻璃纤维增强水泥、搪瓷等。若从现代复合材料的概念来看，则主要指高性能的金属陶瓷，尤其指用无机材料纤维增强的陶瓷等。

碳纤维复合材料 碳纤维增强材料与树脂基体组成的材料称为碳纤维树脂复合材料或碳纤维增强塑料。碳纤维与玻璃纤维相比较，具有高的弹性模量，是玻璃纤维的4~6倍，抗拉强度也略高于它。碳纤维还具有较好的高温性能。因此当碳纤维和环氧树脂、酚醛树脂、聚四氟乙烯等树脂基体结合在一起组成复合材料时，不仅保持了玻璃钢的许多优点，同时在许多性能方面还超过了玻璃钢。例如，碳纤维-环氧树脂复合材料的强度和弹性模量都超过铝合金，甚至接近于高强度钢，弥补了玻璃钢弹性模量低的缺点。又兼其比重比玻璃钢还要小，因此