玻璃钢外壳

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玻璃钢外壳 玻璃钢（fiberglass），又称玻璃纤维增强塑料，是指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。 玻璃钢具有质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高、回收利用少、耐腐蚀等特性，可以代替钢材制造机器零件、汽车、船舶外壳等。

玻璃钢外壳 玻璃钢舰艇的特点是质轻、高强，对减轻重量有较大潜力，适用于限制重量的高性能船舶和赛艇等

玻璃钢外壳 4寸玻璃钢膜壳具有优良的物理性能，比铸铁和塑料的强度高，热传导系数只有钢的0.5，是一种很好的热和电的绝缘体验。4寸玻璃钢膜壳设计灵活性大，壁结构性能优异。是水处理设备中膜元件最佳的容器。

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玻璃钢外壳 纳滤是一种特殊而又很有前途的分离膜品种，它因能截留物质的大小约为1纳米(0.001微米)而得名，纳滤的操作区间介于超滤和反渗透之间，

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玻璃钢外壳 船体用玻璃钢为材料建造的船只。玻璃钢船排水量，通常在500t以下，如军用猎雷艇、扫雷艇、登陆艇、交通艇等；民用高速客艇、渔船、游艇、救生艇、工作艇和赛艇等。许多国家海军新建的反水雷舰艇，多采用玻璃钢船体、甲板和舱室。英国建造的“狩猎”级猎雷/扫雷舰，满载排水量750t、船长60m、船宽10m，是迄今为止最大的玻璃钢舰艇。中国20世纪90年代建成了多艘玻璃钢船体的双体客船，满载排水量90t、船长32m、船宽8m、船速30kn、载客225位。中国制造的玻璃钢救生艇，已

玻璃钢外壳 海水淡化玻璃钢膜壳是用于海水淡化装置中海水淡化膜的容器，其功能强大，能有效的保护海水淡化膜受海水的影响，防止海水的回流。