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玻璃钢艇 玻璃钢(fiberglass),又称玻璃纤维增强塑料,是指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体,以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。 玻璃钢具有质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高、回收利用少、耐腐蚀等特性,可以代替钢材制造机器零件、汽车、船舶外壳等。
玻璃钢艇 玻璃钢舰艇的特点是质轻、高强,对减轻重量有较大潜力,适用于限制重量的高性能船舶和赛艇等
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玻璃钢艇 玻璃钢浮雕是雕塑的一种成品类型,具有质轻,耐腐蚀,成本相对较低的特点。又称FRP,学称纤维增强塑料(FRP glass fibre reinforced plastic),国内在习惯上称之为玻璃钢。它是以合成树脂为基体材料,以玻璃纤维及其制品为增强材料组成的复合材料。
玻璃钢艇 《安丘玻璃钢》是一款Android平台的应用。
玻璃钢艇 玻璃钢顶管是一种给排水领域中,新开发出的管道产品,可以在不开挖地面的情况下,完成地下管道的施工安装,它能够直接穿越公路、铁道、江河、地面建筑物,由于其本身具有良好的耐腐蚀、重量轻、内壁光滑、流量大、地质条件适应性好等特性,因此,成为大中型城市管道工程中的首选管道材料。
玻璃钢艇 船体用玻璃钢为材料建造的船只。玻璃钢船排水量,通常在500t以下,如军用猎雷艇、扫雷艇、登陆艇、交通艇等;民用高速客艇、渔船、游艇、救生艇、工作艇和赛艇等。许多国家海军新建的反水雷舰艇,多采用玻璃钢船体、甲板和舱室。英国建造的“狩猎”级猎雷/扫雷舰,满载排水量750t、船长60m、船宽10m,是迄今为止最大的玻璃钢舰艇。中国20世纪90年代建成了多艘玻璃钢船体的双体客船,满载排水量90t、船长32m、船宽8m、船速30kn、载客225位。中国制造的玻璃钢救生艇,已